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工商時報【黃佩珊】 電動機車達人安東尼,原本使用燃油機車代步,但因為機車經常故障,修理費高,換了電動機車後,就愛上了電動機車。他說,現在機車一台至少五、六萬元,但電動機車有政府補助及貨物稅退稅,一台車不到三萬五千元,而且保養費非常低廉,充電費更比加油省了許多錢。由於電動機車安靜、舒適、無污染、連媽媽都經常騎他的電動機車出門購物。 安東尼以前每個月都花幾百元修理舊機車,「現在這些錢都省下來啦!」他說,一般機車,騎久了容易故障,拋錨時只能就近在附近車行修理,經常被敲竹槓、要求換零件;有時要換機油、有時是空氣濾心器、皮帶、火星塞;另外,每當大燈忘了關,就要換電瓶,實在困擾。但電動機車使用鋰電池,只要注意有沒有電,保養簡單容易,可靠性和穩定性高,耗材又少,不像汽油機車使用鉛酸電瓶,壽命短,保固期還不到鋰電池的五分之一。 安東尼有一位朋友開飲料店,常要外送,使用一般燃油機車,一個禮拜要加三到五次汽油,換了電動機車,一個月可省三千元的油錢。 電動機車優點這麼多,為什麼無法像燃油機車一樣普及呢?安東尼認為,這是因為許多年輕男性對速度和續航力存有迷思、要求較高。技術上,電動機車只要把馬達和電池加大,速度和續航力都會大幅提升,但成本較高,各大車廠正致力於電池的研發和改進。 應用上,機車最適合做短距離使用,路程遠最好搭乘大眾交通工具或開車,因為騎乘距離長、速度快很容易造成交通事故,相信未來騎士使用習慣會逐漸改變,藉時電動機車將取代燃油機車,成為主流。 新聞來源: YAHOO新聞 | ||||||||||||||
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